Volkswagen Golf IV V6 4Motion

Was de oer-Golf GTI een bruut autootje, elke opvolger was niet meer dan een vlotte, en vaak niet eens snelle... eh... Golf, dus. Maar inmiddels is er de Golf V6 4Motion. Herkenbaar aan twee uitlaten, grille met V6-embleempje - met rode 6, achterdeur met 'V6 4Motion'-tekst, en één hele centimeter onderstelverlaging. Understatement is en blijft het VW-devies. Van binnen zet die lijn zich voort. Op het logo op de pookknop na is er niets dat de bestuurder zal vertellen dat hij in iets bijzonders is gaan zitten. Nu is een V6 4Motion per definitie uitgevoerd in de Highline-versie, dus tuttig uitgevoerd is hij niet. En nog was hij zo volgehangen dat hij een bedrag moest kosten dat je absoluut niet aan een Golf zou toedichten: ruim f 94.000 (standaard bijna f 69.000). Dat krijg je met een navigatiesysteem van 10 mille en leren stoelen 'courtesy of Recaro' à dik zeven ruggen. Deze leren stoelen nemen echter een onbehoorlijke hoeveelheid ruimte in, en die is achterin toch al niet overbemeten. En zo is op de achterbank van de Golf voor een volwassen mens niet met goed fatsoen te zitten.
Maar eens naar de motor kijken. VW doet de Golf een plezier met een schoonheid van een V6. Alleen die klank al! Deze Golf is de eerste sinds de oer-GTI die echt boos klinkt. Zo'n hoge metalige snerp, die binnen de auto eigenlijk harder doorkomt dan strikt noodzakelijk. Het lijkt wel een GTI!

Maak een proefrit

Informatie aanvragen